就是發(fā)現(xiàn)包裹上寫(xiě)著走專(zhuān)線后 來(lái)得特別慢

　　那是不是發(fā)貨的人決議的 是不是走專(zhuān)線 而不是快遞公司？

　　與轎車(chē)上高速?zèng)]什么區(qū)別，就是從始發(fā)站直接發(fā)往意圖站。

　　打個(gè)比方快件由上海寄出，意圖地是北京，慣例來(lái)說(shuō)是要由上海經(jīng)由南京再轉(zhuǎn)到北京的，而專(zhuān)線則不必那么麻煩，省去了南京這一環(huán)節(jié)，直接由上海發(fā)往北京。應(yīng)該是要更快喲，除非有什么特別問(wèn)題。

　　1、就是發(fā)現(xiàn)  包裹上寫(xiě)著走專(zhuān)線后 來(lái)得特別慢 ？

　　樓主所指的應(yīng)該是汽運(yùn)吧，一般來(lái)說(shuō)走汽運(yùn)最慢也就在一個(gè)星期以?xún)?nèi)，由于他并不是寄件當(dāng)天就必定宣布了。比方你的貨品要寄到南京，而今日到南京的貨品較少，可能會(huì)幫你轉(zhuǎn)入其他公司宣布去，要么就得比及南京貨品多了，再一致宣布，否則人家就虧本錢(qián)了，總歸時(shí)快時(shí)慢。

　　2、那是不是發(fā)貨的人決議的是不是走專(zhuān)線而不是快遞公司？

　　是發(fā)貨人決議的

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